Abatteuse – LOGSET 8H GTE HYBRID

Technologie Hybride : Puissance instantanée. Le secret réside dans la fusion parfaite entre le moteur diesel AGCO Power 74 LFTN (291 ch) et un puissant moteur électrique intégré. Le système électrique agit comme un « boost immédiat », fournissant jusqu’à 104 kW et 500 Nm supplémentaires en quelques microsecondes lorsque la charge augmente (au lancement de l’alimentation ou à la coupe). Cela permet au moteur diesel de tourner à un régime constant et efficient, éliminant les creux de puissance et réduisant drastiquement la consommation et les émissions.

Hydraulique Double Pompe : Pour dompter cette cavalerie, la 8H GTE Hybrid est équipée de série d’un circuit hydraulique colossal avec deux pompes dédiées : 210 + 180 l/min (total 390 l/min). Ce débit massif garantit que la vitesse ne fait jamais défaut : vous pouvez ébrancher le plus gros arbre à pleine vitesse, orienter la tête et repositionner la grue simultanément sans la moindre hésitation.

Stabilité et Grue lourde : Bâtie sur un châssis robuste à 8 roues chaussé en 710/45-26.5, elle offre une stabilité inébranlable. Elle reçoit la grue Mesera 241 H, avec un couple de levage impressionnant de 240 kNm et une portée jusqu’à 11,1 mètres, dimensionnée pour manipuler en toute sécurité les fûts les plus lourds que le système hybride est capable de traiter.

Compatibilité et Configuration
La machine ultime pour les coupes rases (coupes définitives) à fort volume et le très gros bois.  

Têtes compatibles : Conçue pour exploiter au maximum les têtes TH55, TH65 et TH75. Avec la TH75, elle devient une usine à bois sur roues, capable de façonner des arbres matures à une vitesse stupéfiante.
Grue : Mesera 241 H de série, l’option la plus puissante pour garantir la longévité de la structure sous charges extrêmes.

Configuration sur mesure : Besoin d’une adaptation spécifique ? Contactez-nous pour un conseil personnalisé.
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Foire Aux Questions (FAQ) 

1. Faut-il brancher la machine pour recharger le système hybride ? Non, pas du tout. Le système est autonome. Le moteur électrique agit comme un générateur lorsque le moteur diesel est peu sollicité (par exemple lors de la descente de grue ou du freinage), rechargeant les supercondensateurs automatiquement en quelques secondes.

2. Quel est l’avantage réel de l’hybride face au diesel classique ? L’avantage principal est la réponse de couple. Le moteur électrique délivre sa force instantanément, empêchant le moteur diesel de s’étouffer face à une bille difficile. Résultat : une fluidité d’opération totale et une économie de carburant significative par mètre cube produit.

3. L’entretien est-il plus compliqué ? Le système électrique Logset est conçu sans maintenance (« maintenance-free »). Il utilise des supercondensateurs au lieu de batteries chimiques complexes, garantissant une durée de vie et une fiabilité à toute épreuve dans les conditions forestières extrêmes.

4. Quelle capacité en pente ? Avec 8 roues, 23 tonnes et une force de traction améliorée à 195 kN (plus que la version standard), c’est une machine exceptionnellement capable dans les fortes pentes, offrant motricité et stabilité supérieures.

5. Est-elle adaptée à l’eucalyptus de gros diamètre ? C’est probablement la meilleure machine du marché pour cela. La combinaison des 423 ch et de la tête TH75 permet d’écorcer et de façonner de l’eucalyptus de gros diamètre et très dur avec une facilité que les machines conventionnelles ne peuvent égaler.